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長豐大道跨蒸水河大橋昨日舉行主跨合攏儀式
6月6日凌晨1時18分，伴隨著混凝土攪拌車的轟隆聲，長豐大道跨蒸水河大橋實現左幅主跨合攏，預示著該工程進入項目掃尾階段，標志著雁城大地上又一座南北通向的大橋即將全線通車。
該項目由湖南衡一建設勞務有限責任公司承接該工程的勞務分包。全橋長506米，主跨長70米，南臨立新路，橫跨蒸水河，北抵華耀城，直通衡邵高速。相關負責人介紹，全線貫通后，在進一步發(fā)揮衡邵高速公路功能、打造便捷高效的華新開發(fā)區(qū)綜合交通體系、完善華耀新城與老城區(qū)南北雙向交通網絡等方面具有重要意義。
獲悉，該項目引橋采用傳統的預制箱梁，主跨現澆箱梁采用掛籃施工技術，利用多個作業(yè)面并行施工的方式，在保障質量的前提下，科學的縮短了施工周期。
“做一個項目，我們不要單單把它變成企業(yè)的煉金廠，而是要把它變成企業(yè)培養(yǎng)人才的練兵廠。”該項目負責人在采訪中說道，在施工過程中，總會遇到施工效率低、班組缺乏管理等老大難問題，以致前期工作開展遇到困難。面對種種挑戰(zhàn)，項目管理人員迎難而上，積極總結，尋求改革，逐漸形成一條嚴謹的“公司--項目經理--關鍵崗位--民工班組”的多層管理體系。同時大膽應用應屆大學實習生，讓其深入施工一線，發(fā)揮課堂所學，促進理論與實踐相結合，逐步培養(yǎng)成懂管理、懂技術的綜合性人才，為公司的后續(xù)發(fā)展提供人才保障。
目前施工單位正在加班加點，在總工期不推遲的前提下，全面計劃，統籌兼顧，精心組織，積極協調，合理調配施工力量和機械設備，見縫插針地安排好各項具體的施工任務，確保該橋在七月底全線通車。